тел: 8(926)432-06-02
e-mail:
   

Строительство автодорог в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Строительство автодорог

Создается впечатление, что финансирование строительства автодорог в Китае относится к разряду наименее важных проблем. В прошлом году, например, в этой стране, согласно информации Министерства коммуникаций КНР, было проложено и реконструировано 102000 километров сельских дорог. Руководитель этого ведомства Чанг Чунксин сообщил, что работы выполнялись в соответствии с прошлогодним решением Центрального правительства страны о сосредоточении усилий на строительстве автодорог в сельской местности. Он добавил также, что эта программа будет действовать в течение следующих пяти лет, на что выделят средства в размере 4,8 миллиарда долларов.

В прибрежных провинциях Ляонин, Шаньдун и Гуандун, например, все деревни соединены сегодня автодорогами с асфальтовым покрытием. На западе Китая такие трассы также свяжут все провинции, за исключением Тибета и Синьцзян... В Австралии, несмотря на высокую стоимость проекта, продолжается строительство автомагистрали, пересекающей страну и соединяющей город Лавертон на западе страны и город Уинтон в штате Квинсленд. Из планируемых 2800 километров уже построено 1700. Правительства штатов северных территорий, Западной и Южной Австралии обещали с помощью федерального правительства страны выделить на эти цели 35 миллионов долларов. На содержание автодорог каждое правительство штата расходует ежегодно около 0,7 миллиона долларов.

Африка

Всемирный Банк продолжает выделять значительные средства на реализацию проектов инфраструктуры в Африке. В Бурунди, например, было согласовано выделение кредита в размере 100 миллионов долларов для проекта реконструкции транспортной инфраструктуры страны. Цель его заключается в содействии экономическому послевоенному оживлению с помощью восстановления части приоритетной автодорожной сети, обеспечении рабочих мест для сельских бедняков и увеличении пропускной способности дорог. Международный банк реконструкции и развития одобрил также выделение Эфиопии кредита на сумму 250 миллионов на работы по развитию автодорог. Основная доля средств будет направлена на реконструкцию 413 километров федеральных дорог, включая участки между городами Нэкэмте - Мэтту и Назарет - Асэлла. Остальные суммы предусмотрены для строительства участка Дырэ - Дэссе автодороги Дырэ - Харэр. Инвестиционный план развития транспортной инфраструктуры Мадагаскара получит поддержку Всемирного Банка в виде кредита на сумму один миллиард долларов. Доля этого кредита в размере 585 миллионов долларов будет направлена на то, чтобы привести в хорошее состояние к 2013 году главные и второстепенные линии общей протяженностью 7313 километров.

Планируются строительство кольцевой автодороги вокруг города Антананариву и новой подъездной дороги к аэропорту длиной 30 километров, устройство битумного покрытия на шоссе протяженностью 627 километров и ремонт 683 километров линий с таким покрытием. Предусматриваются реконструкция 2178 километров гравийных дорог и периодический уход за магистралями с покрытием длиной 2065 километров. Программы смешанного государственного и частного партнерства по финансированию (Public/Private Partnership - РРР) проектов становятся популярными в Африке. В Нигерии, например, Всемирный Банк выразил согласие на выделение кредита в размере 200 миллионов долларов для автодорожного развития. Министр работ Нигерии А. Огунлеве подтвердил намерение правительства поддерживать партнерство в вопросах строительства, эксплуатации дорог и финансирования. В настоящее время рассматривается новый законопроект, который создаст правовую базу для программ РРР. Предполагается, что вопросы строительства и эксплуатации автодорог будут находиться в компетенции одной государственной организации - Федеральной автодорожной администрации.




© Эль-Переезд
8(926)432-06-02