тел: 8(926)432-06-02
e-mail:
   

Диалог на колесах

Диалог на колесах

Сегодня трудно представить жизнь в мегаполисе без мобильного телефона. Включая радио, телевизор или раскрыв любимый журнал, вы практически наверняка наткнетесь на рекламу того или иного оператора сотовой связи. Где бы вы ни были, везде вас будут преследовать щиты и плакаты, рекламирующие мобильные телефоны. Корпорации соревнуются друг с другом в степени охвата территории и количестве абонентов. Если вы зайдете на сайт "БиЛайна", то узнаете, что, по данным за март текущего года, компания обслуживала более 6 млн. пользователей, из которых около 4 млн. - в московском регионе. Сайт "Мобильных ТелеСистем" утверждает, что у МТС и того больше клиентов - общее число абонентов по России превысило 8 млн. человек. Количество абонентов МТС в московском регионе, согласно информации, полученной из пресс-службы компании, тоже составляет порядка 4 млн.

Другие операторы, с каждым днем наращивая обороты и стараясь догнать лидеров сотовой связи, тоже не дремлют. Теперь посчитаем: по данным Госкомстата, в Москве и Московской области проживают порядка 15 млн. человек. 4 млн. у "БиЛайна" плюс 4 млн. у МТС, добавим парочку млн. абонентов, "принадлежащих" другим компаниям, и в итоге получим примерную цифру в 10 млн. То есть в московском регионе двое из трех имеют мобильный телефон. Автомобилисты являются, наверное, самыми активными потребителями услуг сотовых операторов. Да это и понятно: наличие мобильного телефона в машине не только удобно, но и увеличивает безопасность и комфорт человека за рулем. За время вынужденного ожидания в столичных "пробках" можно решить массу деловых и личных проблем, а в чрезвычайных ситуациях оперативно связаться с соответствующими службами. По результатам регулярных опросов автовладельцев, проводимых информационно-аналитической компанией "Realist.ru", более 90% москвичей, сидящих за рулем автомобиля, имеют мобильный телефон. Многие транспортные компании используют мобильную связь, для контроля своих водителей.

А как выглядят предпочтения внутри этой группы потребителей услуг сотовой связи? Возьмем, к примеру, владельцев дорогих престижных машин Mercedes. Вот как распределились места среди операторов. Владельцы Mercedes Используемый сотовый оператор МТС GSM 55,56%, БиЛайн GSM 22,22%, Сонет 16,67%, Мегафон 11,11%, МСС   5,56%. Затруднились ответить 0,00%. Отношение к используемому сотовому оператору. Полностью устраивает 55,56%. Имеет недостатки, но устраивает 31,48%. Поменяю при первой возможности 7,41%. Полностью не устраивает, но менять не буду 5,56%. Затрудняюсь ответить 0,00% .Мы видим, что уверенно лидирует МТС. А "Сонет" не так уж далеко отстает от "БиЛайна".

Но если взглянуть на "мобильные" пристрастия владельцев другой престижной марки - Audi, то ситуация сильно отличается от предыдущей. Владельцы Audi Используемый сотовый оператор МТС GSM 41,46%, БиЛайн GSM 39,02%, Сонет 12,20%, Мегафон; 4,88%, МСС 0,00%. Затруднились ответить 4,88%. Отношение к используемому  сотовому оператору. Полностью устраивает 43,90%. Имеет недостатки, но устраивает  46,34%. Поменяю при первой возможности 2,44%. Полностью не устраивает, но менять не буду 4,88%. Затрудняюсь ответить 2,44%. МТС лидирует, но уже не так уверенно. Зато "БиЛайн" практически сравнялся с лидером. "Сонет" ослабил позиции, а у МСС дела совсем плохи.




© Эль-Переезд
8(926)432-06-02