История освоения рынка Шевроле

Шевроле является ведущим сегментом концерна дженерал моторс, созданного в 1911 году прародителем компании GM Уильямом Дюрантом. В это момент Дюрант перестал заниматься управлением General Motors, и стал открывать новые компании по производству автомобилей. Уходя из  GM, Уильям вместе с гонщиком Луи Шевроле забрал свой проект новой модели и доработав, выпустил первый экземпляр в 1912 году, который представлял собой пятиместный седан, объемом двигателя 4,9 литра, максимальная скорость которого составляла 110 км/ч. Особенностью этого автомобиля было наличие электрических стартера и освещения.

Логотипом шевроле «галстук бабочка» впервые появился в 1914 году на одной из выпущенных моделей. История появления такого логотипа неоднозначна, по некоторым источникам, такой вид рисунка был взят, Дюраном в одном из отелей Парижа, вовремя очередной его командировки. Другие источники говорят, что такой логотип Дюран позаимствовал из газетной статьи. Но главное  что, этот логотип остается неизменным до сих пор. Корпорация развивалась быстрыми темпами, к 17 году двадцатого века объем производимых автомобилей составил 100 000 экземпляров. Однако во время войны производства шевроле было переориентировано на сборку двигателей для самолетов, и только в 1953 году компания вернулась на мировой машиностроительный рынок с легендарным спорткаром «Corvette».

Тем, кого интересуют такие расходные материалы, как гестетнер картридж, рекомендуем сайт интернет магазина бренда RICOH.

На протяжении многих лет, инженеры GM  разрабатывали новые конструкции и агрегаты для Chevrolet, методом проб и ошибок специалистам все-таки удалось реализовать свои лучшие идеи в автомобилях различных типов, в седанах, пикапах, внедорожниках. Специалисты нашли ту грань, ту пропорцию идеального соотношения цены и качества автомобиля, что позволило марке шевроле выйти на первые места мирового автопрома и сохранить эти позиции по сей день.
Шевроле является одной из самых продаваемых марок новых автомобилей среди иностранных производителей. Относительно недорогая цена и высокий уровень качества сделали доступным эту марку для миллионов россиян. Простые в обращении и в конструкции автомобили, исключат трудности с техническим обслуживанием, тем более что рынок автозапчастей шевроле в Росси обладает богатым ассортиментом. Так что если автомобиль сломается, найти необходимую деталь не составит труда, останется только выбрать между оригинальными и неоригинальными агрегатами.