Производства автомобилей Ford на бразильском и аргентинском заводах

Годовой объем производства автомобилей Ford на бразильском и аргентинском заводах в 2017 году снизился с 251 до 190 тыс. единиц, что было связано с финансовыми потрясениями в этих странах и сопутствующим падением спроса на легковые автомобили.

Она предназначена как для рынков Бразилии и Аргентины, так и для экспорта во все страны Латинской Америки, причем две наиболее компактные модели Ка и Fiesta собирают в Бразилии, а Escort - в Аргентине.

Бразильский Ford КА практически не отличается от европейского, однако базовая комплектация оснащена 1,0-литровым двигателем мощностью 53 л.с., уже не применяемым в Старом Свете. Более мощная модель имеет силовой агрегат европейского типа с 1,3-литровым мотором в 60 л.с.

Внешне 3- и 5-дверные хэтчбеки Fiesta бразильской сборки схожи с машинами европейского образца. Гамма силовых агрегатов несколько иная. Например, базовая комплектация оснащена экономичным 1,0-литровым мотором в 53 л.с.

Для более дорогих исполнений предлагают 1,3-литровый мотор в 58 л.с., современный 1,4-литровый 16-клапанный агрегат семейства Zetec мощностью 88 л.с. и 1,8-литровый 60-сильный дизель.

Аргентинский Ford Escort выпускают в четырех вариантах исполнения по кузову (3- и 5-дверные хэтчбеки, седан и 5-дверный универсал), с тремя силовыми агрегатами разной мощности. Базовым является 1,8-литровый 16-клапанный мотор серии Zetec мощностью 116 л.с. Экономичные варианты автомобилей оборудуют проверенным 1,8-литровым вихрекамерным дизелем в 60 и 90 л.с. (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха).

Все латиноамериканские легковые «форды» пока комплектуют только механическими 5-ступенчатыми коробками передач.

Хроника новостей автопрома

Обсуждение новостей автобизнеса